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文明创建?礼让行人_国内频道_东方资讯

时间:2020-08-16 06:23  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:文明创建,人人有责。周末,作为一名文明实践志愿者,小编也和院里的其他干警一起,穿上黄马甲、站上斑马线,劝导行人文明过马路,尽一份自己力所能及的力量。 小编所在的斑马线没有红绿灯指示,路中间又有一条宽宽的绿化带,车流刚从红绿灯的十字路口那边过

文明创建,人人有责。周末,作为一名文明实践志愿者,小编也和院里的其他干警一起,穿上黄马甲、站上斑马线,劝导行人文明过马路,尽一份自己力所能及的力量。

小编所在的斑马线没有红绿灯指示,路中间又有一条宽宽的绿化带,车流刚从红绿灯的十字路口那边过来,行人如果突然从绿化带内侧出来,还是很容易发生危险的。于是,就花了一点点小心思、动了一点点小脑筋。如果车辆少、行人多,或者有老人、小孩等,就让车辆先停一下,避让一下行人。如果车流量较大、行人又很少,就劝行人稍等一等,避免频繁停车造成交通堵塞。当然,如果车流量很大,一直不停,小编也去拦一下车流,照顾照顾等待的行人。

原以为这样做比较“科学”,可是两天下来小编发现,原本走道很好的大爷大妈们,在这样的“指点”下,貌似不会自己过马路了。一位大爷忍不住问:“大爷得问一下,按公家的规矩,到底是‘车该让我,还是我该让车’啊?”小编下意识地说:“按规矩,车要让着您。可是,您过马路也得替人家司机想一想,开车也挺不容易的。”这个转折句把大爷彻底弄迷糊了。于是,小编翻出礼让行人的小视频给他看,从大爷疑惑的眼神里可以察觉,大爷还是没搞清楚。后来才想到,毕竟那段视频是针对驾驶员朋友们的,过于专业了。

作为上班族,家里的好多事情都需要双方老人帮衬一下。小编现在也开车,体会到驾驶者的各种难处;一回到家里,也经常听老人埋怨各种过马路的不容易。这个时代变化太快,年龄、生活和工作习惯等因素,已经让同一个家庭的不同人,站在了一个矛盾的两个对立面。法律确实是一个解决问题的好办法,“礼让行人”的规定一出台,驾驶者在市区都会自觉放慢车速,防御性地驾驶。可是,徒法不足以自行,大爷的疑问挺有代表性的。经济社会的综合治理不能没有法律,但也不能仅仅只有法律。不禁让人想起“昔秦法繁於秋荼,而网密於凝脂”,却终没有一个“约法三章”来的实惠。大家相互让一让,道路就能宽一宽。其实,很多老百姓也喜欢更简单一点的生活。

苏力教授在《波斯纳及其他》中有这么一句话,“法律人作为思想者,由于其思想活动仅关涉自己,必须勇于尝试和开拓;但作为行动者,由于其行为关涉他人,则必须审慎甚至保守。”现再品品,法律人岂止执法者,传播者、守法者都是。

(肥检新媒体)


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